Laatste 2 dagen Porto

Dag 11 en 12

We zijn vanmorgen om 11.00 uur vertrokken uit Braga. 

We hadden nog een stop bij Santuário do Bom Jesus do Monte dit  is een heiligdom net buiten Braga. De eerste kapel werd op die plek gebouwd in 1373. Deze kapel werd in de 15e en 16e eeuw verbouwd. In 1629 werd een pelgrimskerk gebouwd gewijd aan Bom Jesus. Het huidige heiligdom dateert uit 1722, toen de eerste trap (met kapellen gewijd aan de kruisweg) werd gebouwd onder aartsbisschop Rodrigo de Moura Telles. Er kwam ook een zigzaggende trap die gewijd is aan de vijf klassieke zintuigen, waarbij elk zintuig wordt voorgesteld door een bijbehorende fontein. Rond 1725 werd een barokke kerk gebouwd bovenaan de trap door architect Manuel Pinto Vilalobos. Rond 1781 werd een derde trapsegment gebouwd (gewijd aan de drie theologische deugden geloof, hoop en liefdadigheid met bijbehorende fonteinen) en ook een nieuwe kerk. De oude kerk werd afgebroken en een nieuwe neoklassieke kerk werd gebouwd door architect Carlos Amarante. In 1882 werd de kabelbaan Elevador do Bom Jesus aangelegd. Op 7 juli 2019 werd het heiligdom ingeschreven op de Unesco-Werelderfgoedlijst.

Een super mooie plek om rond te lopen en goed uitzicht over de stad. 

Vervolgens zijn we met een veeeeel te klein en veeeeeel te heet busje richting Porto gereden. Was eigenlijk niet verantwoord om op deze manier te rijden. Ik zal zelfs boven op mijn eigen bagage bij gebrek aan plek. 

Gelukkig was het maar 3 kwartier rijden. 

In Porto aangekomen was het miezerig grauw weer. Ik ben met 4 van de groep naar de kathedraal gelopen en het station bekeken, die heel mooi moest zijn. 
 

Rond 17.00 had een groot deel van de groep een port proeverij en ben ik even gaan chillen op mijn hotel kamer, niet helemaal fit helaas. ‘s avonds nog wel wat gaan even met een groepje in de buurt van het hotel. 

Dag 2 in Porto;

Vanmorgen werd ik helaas niet fitter wakker, dus wordt een lange dag… gelukkig scheen het zonnetje wel toen ik naar buiten keek. 

Na het ontbijt zijn we met onze gids een stadswandeling gaan maken, is tochtje snelste manier als je alle highlights wil zien in 1 dag tijd. Een heerlijke wandeling in het zonnetje met een koffietje tussen door.  
 

De geschiedenis van Porto begint in de vierde eeuw na Christus, nadat de Romeinen het grootste deel van het Iberisch schiereiland hadden veroverd. Toch zijn er ook tekenen gevonden dat de omgeving rondom Porto al eerder bewoond werd. Ten tijde van de Romeinse overheersing groeide Porto uit tot een belangrijke havenstad aan de Duore en de Atlantische Oceaan. Nog steeds zijn er in de stad tekenen te vinden van de Romeinse overheersing. De oude stadsmuur is er misschien wel de belangrijkste herinnering aan deze tijd. Van de dertiende tot de vijftiende eeuw kende de stad een grote economische bloei. Dit had te maken met de ontwikkeling van de haven en de contacten die Porto onderhield met onder andere Antwerpen, Barcelona en Londen.

In deze periode werd ook Hendrik de Zeevaarder geboren in Porto. Hij was één van de zonen van de toenmalige koning die bekend stond om zijn ontdekkingsdrift. Niet dat hij zelf op pad ging, maar hij financierde een aantal van de reizen die van Portugal één van de welvarendste landen ter wereld maakte. Al deze oude welvaart is nog steeds goed zichtbaar in de stad, al moet je er soms wel goed naar zoeken.

De stad is op veel plekken in restauratie waardoor het er op plekken heel erg verpauperd en vies uit ziet.. 

Ook is het lang niet overal veilig op straat. 

Einde van de middag zijn we naar een Fado “concert” geweest. Heel kleinschalig in een soort kroegje. Ik had er al eens eerder een gezien in Lissabon en geef toe die was veel mooier. 
 

Straks gaan we met de hele groep nog uiteten en dan zit de reis er al weer op!

Ik heb een mooie reis gehad, lieve mensen leren kennen, ook veel kunnen lachen. Maar het bejaardenkamp zet ik morgen weer af in Amsterdam!!